艾瑞泽5颗粒捕捉器（GPF）堵塞问题解决方案
结论
艾瑞泽5（国六B版）配备GPF，核心原因为满足国六B排放法规对颗粒物数量的严格限制。
特征
独有特点：艾瑞泽5的GPF安装于三元催化器后方、后消音器前端的紧凑空间内，导致再生时高温气流易引发后段塑料件热变形，且再生逻辑偏保守（需持续高速驾驶触发主动再生），城市通勤工况下被动再生效率低，易引发频繁堵塞。
判断
专属验证方法：通过OBD诊断仪读取“颗粒捕捉器压差传感器”数据流，若压差持续＞15kPa（正常值＜5kPa）且伴随发动机转速波动、油耗增加，可确诊堵塞。
成本
- 清洗：拆解GPF进行化学清洗+工时费，预估800-1200元（含配件复位）。
- 更换：原厂GPF总成（含密封件）费用约3500-4500元，工时费500-800元。