标题：威虎G3颗粒捕捉器（GPF）堵塞问题专项解决方案
结论
威虎G3全系标配GPF，核心原因是满足国六B排放法规，通过拦截尾气颗粒物降低PM排放。但受限于柴油机特性及GPF设计，长期低速工况易引发再生不足，导致堵塞。
特征（独有特点）
威虎G3的GPF安装于紧贴排气歧管的短管段（距发动机仅30cm），导致再生时排气温度衰减快，且受发动机舱热辐射影响，高温再生阶段易触发ECU保护性降扭，中断再生过程，形成恶性循环。
判断（专属验证方法）
最有效验证方法：
- 连接诊断仪读取GPF压差传感器数据（正常值≤15kPa，堵塞时＞25kPa）；
- 同步监测排气温度，若再生阶段（手动触发或强制驾驶再生）温度无法稳定在550℃以上，即可确认因安装位置导致的再生中断问题。
成本
- 堵塞后维修费用：
- 清洗：需拆解GPF进行高温炉烧+超声波清洗，费用约800-1200元（含工时）；
- 更换：原厂GPF单价约3500-4500元，含安装总费用约5000元。
（注：威虎G3 GPF无独立催化层，堵塞后不可通过燃油添加剂疏通，必须物理处理）