考斯特(进口)颗粒捕捉器（GPF）堵塞问题解决方案
结论
考斯特(进口)部分车型配备GPF，核心原因是满足国六B排放法规对颗粒物数量的严格限制。
特征
独有特点：考斯特(进口)的GPF安装于发动机舱后部、排气管前段，靠近涡轮增压器，导致再生环境温度波动大，易因低温运行时间过长引发GPF堵塞（尤其短途、低速行驶工况）。
判断
专属验证方法：通过OBD诊断仪读取GPF前后压差传感器数据，若压差持续＞15kPa（静态）或＞8kPa（动态），且伴随发动机动力下降、油耗升高，可确认GPF堵塞。
成本
- 更换GPF：原厂件约1.2万-1.8万元（含工时费）。
- 清洗再生：专业设备清洗约2000-3500元（效果取决于堵塞程度，重度堵塞可能需多次清洗或更换）。