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点火放大器的功能是能增强点火强度从而提升引擎工作效率，从一定程度上改善起步、加速无力现象；增强点火强度的同时其实是使油气混合后更充分地燃烧，减少气门积炭，也就能降低发动机的工作噪音。但是高压点火导线横截面的导电直径、不同金属火花塞电极设计也直接影响着点火工作的进行，所以对点火系统改装时记得考虑多方面的因素，以发挥出更理想的性能。
点火放大器的作用是将电源输出的信号放大，然后输出并控制高速开关功率管的导通和截止，从而控制的初级电流的通、断，并在点火线圈的次级绕组产生高压供点火。
背景知识：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器，而是电子控制多个独立的点火线圈，分别为单个气缸提供点火。
风神L60是东风和PSA集团合作研发的产品，风神L60基于PSA二号平台开发，轴距达到了2710mm。外观方面，风神L60采用了双横幅式前进气格栅，楔形设计的前大灯和前进气格栅融为一体。新车的尾部设计看起来中规中矩，同时，车身尺寸方面，风神L60的长宽高分别为4712mm/1820mm/1540mm， 轴距为2710mm轴距数字和现款在售的 东风 标致408相同。
动力方面，新车将搭载1.6L或1.8L发动机，其中1.6L发动机最大 功率117马力，1.8L发动机最大功率139马力。
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