电液控制模块总成,电液控制,是指在液压传动与控制中,能够接受模拟式或数字式信号,使输出的流量或压力边续成比例地受到控制的一种控制方法。 电液控制模块是控制变速器换挡而不是手动换挡的执行单元。
电液模块损坏会让车动力下降加速时加不起来油。
以下是相关资料:
1、电液控制的组成:电液模块中电液控制的组成元件有指令元件、比较元件、电控器、比例阀、液压执行器等。指令元件是给定控制信号的产生与输入的元件。也可称为编程器或输入电路。在有反馈信号存在情况下它给出与反馈信号有相同形式和量级的控制信号。比较元件的功用是把给定输入与反馈信号进行比较得出偏差信号作为电控器的输入。电控器通常被称作比例放大器由于含在比例阀内的电磁铁需要的控制电流较大而偏差控制电流较小不足以推动电磁铁工作。所以要对控制信号进行功率放大。
2、电液控制的工作原理:电液控制是指在液压传动与控制中能够接受模拟式或数字式信号使输出的流量或压力持续成比例地受到控制的一种控制方法。电液比例阀是介于开关型的液压阀与伺服阀之间的一种液压元件。与电液伺服阀相比其优点是价廉、抗污染能力强。除去在控制精度及应快速性方面还不如伺服阀外其它方面的性能和控制水平与伺服阀的相当。因此电液控制系统被广泛应用于电液模块。
Brabus 简介
Brabus中文简称巴博斯,Brabus创立于德国,位于德国鲁尔区中的Bottrop,由Bodo Buschmann先生始创于1997年,现今已是全球最大的汽车改装厂商之一。专注于奔驰车系的改装升级,相比AMG与Lorinser起步都晚,但在奔驰车型的改装升级中有后来居上之势,Brabus的改装不仅只是提高汽车的基础性能,更不惜工本,在外观及品质中下大工夫。不是出身奔驰旗下,确成为BENZ SMART的御用改装厂。
Brabus 宣言
在内容广泛的试验项目中,我们始终不断地测试新的型式,并尤其重视所有产品进行严格的质量控制
Brabus 改装升级套件
ECU动力套件、轮毂改装升级、排气改装升级、避震升级
Brabus 车系
奔驰
Brabus 荣誉
1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12,最高车速达到了330公里/小时,被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。
2003年在莱茵河畔法兰克福国际汽车博览会展示的Brabus E V12系列车型中,新奔驰豪华小型系列,在速度上达到340公里,且在550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车,它以其每小时325公里的最高时速,一举跻身于世界最快小轿车之列。
2003年BRABUS又推出了发动机功率达640PS/471KW,最高时速340公里/小时,0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
BRABUS巴博斯 S级轮速传感器
159****0511 on 2021/11/10 17:24:14巴博斯
BRABUS巴博斯 S级轮速传感器
159****0510 on 2021/11/10 17:24:03巴博斯
测试配件
135****0808 on 2020/7/19 11:50:47测试一下
巴博斯
呼和浩特市海东路呼铁佳园
巴博斯
我是a180.换a200前大灯.可以换吗.多少钱1对.根a260前大灯一样吗
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圆对过
巴博斯
右前雾灯框,不要弄错了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重庆市巫溪县上磺镇
巴博斯