风扇耦合器简介

散热器冷却用风扇与硅油离合器用螺丝联结在一起，发动机工作时，流经散热器的空气温度较低，双金属弹簧收缩，将进油口关闭，此时液力偶合器中的工作室的硅油在离心力的作用下，从回油道排出，进入贮油室,属于消耗配件。

汽车风扇耦合器作用：

1、确保电机不发生失速及烧毁。

2、可有满足重载启动的工况要求，较少启动时间及启动平均电流。

3、可以空载启动，离合方便。

4、可减少启动及运行过程中的冲击与振动，提高负载设备使用寿命。

5、具有节能作用。

定向耦合器是一种极具使用价值的无源射频器件，其可从主传输路径中提取一小部分能量，并将其导向至一个或多个耦合端口。

风扇耦合器坏了表现

如果风扇偶合器坏了，风量过大或过小，都会使发动机温度不能及时上升；如果风量过小，发动机温度就会过高，无法正常工作。风扇耦合器的主要作用是根据发动机水温的变化，及时组合或切断风扇电源对发动机水箱进行冷却。 

风机联轴器故障的原因及解决方法： 

1.双金属温度传感器损坏：双金属温度传感器损坏时，硅油风扇耦合器无法与散热器后空气温度的变化分离结合，但始终处于分离状态，导致发动机温度过高；解决方法是更换双金属温度传感器。 

2.硅油泄漏：硅油是风机联轴器的主要传动介质。当硅油泄漏达到一定程度时，动力传递失败；解决办法是及时补上漏的部分。 

3.硅油风扇传动销断裂，导致出油阀在弹簧力的作用下离开出油口常开，使储油室内的硅油进入工作腔，风扇联轴器处于正常结合状态，导致发动机温度上升过慢。这个需要在4s店及时更换。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。