首先要知道的是,转向器、操纵机构、传动机构,三者组成了转向系统。所以转向器本身就是一个部件,它由各种齿轮和齿条组成。不过根据不同的分类,组成的零件也会有所区别。常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式.
汽车转向器壳体,又称转向机、方向机,它是汽车转向系统中重要的部分。它的作用是增加转向盘对转向传动机构的力,改变传动方向的力。循环球转向器壳体材质一般为铸铁,齿条齿轮转向装置壳体材质一般为铸铝合金。两者的作用大致相同,都是支撑齿轮、齿扇、或齿条等,构成舵机。两端小齿轮齿条式舵机输出如图D-ZX-5所示。转向器轴11作为传动副的驱动部分,通过轴承12和13安装在转向器壳体5中,其上端通过花键与万向节叉10和转向器轴连接。与转向器啮合的转向齿条4水平设置,两端通过球头座3与转向拉杆1连接。弹簧7通过压力块9将齿条压在齿轮上,以确保无间隙啮合。
转向器壳体弹簧预紧力可通过调节螺塞6来调节。方向盘转动时,转向装置11转动,使与之啮合的齿条4沿轴运动,使左右横杆带动转向节转动,使方向盘偏转,从而实现汽车转向。
力帆650EV于北京车展首发亮相,力帆650EV,于6月6日在重庆车展中正式上市。新车共推出了2款车型,官方指导售价为16.89-17.58万元,在补贴后的售价则为7.99-8.68万元。[1]作为力帆汽车面向C端市场推出的第一款新能源汽车,力帆650EV定位于纯电动紧凑型轿车。力帆650EV综合续航里程超过300km。
外观方面,力帆650EV车灯造型采用晶棱设计,从车头引擎盖下方往后延伸的车身腰线采用平直线条设计,与B柱垂直分割,多幅双色铝合金抗冲击轮毂。
力帆650EV车尺寸长宽高分别为4625/1715/1510mm,轴距为2610mm
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
力帆力帆650EV新能源驻车拉索
137****5993 on 2024/4/27 10:23:35河北邯郸成安县
力帆
拆车件
150****2368 on 2024/4/27 10:16:41力帆
力帆轩朗拆车件
u15094002368 on 2024/4/26 0:02:47力帆
右前轮毂
139****2040 on 2024/4/25 7:53:30四川内江隆昌
力帆
力帆力帆X80左后门饰板
173****5531 on 2024/3/9 13:54:41广东深圳
力帆
力帆轩朗球笼
182****9085 on 2024/3/7 14:55:30力帆
力帆枫叶80v前后保险杠护条
133****2972 on 2024/3/7 14:50:05新疆伊犁
力帆
力帆720后保险杠护杠
157****4111 on 2024/3/5 7:23:16河北省廊坊市文安县大柳河镇文二庄小区
力帆
倒车雷达主机模块
177****7022 on 2024/2/3 1:59:47力帆
前保险杠
131****7298 on 2024/1/22 23:45:28吉林省白城市通榆县
力帆