驻车拉索是连接驻车制动器(手刹)与后轮制动装置的核心部件,其本质是一根高强度钢缆,外覆耐磨损护套。当驾驶员拉起手刹时,拉索通过机械或电子信号传递拉力,驱动后轮制动蹄/卡钳压紧制动盘/鼓,实现车辆静止状态下的稳固驻停。在自动挡车型中,它还承担P挡锁止的辅助功能,防止车辆意外滑动。其设计需兼顾柔韧性(操作顺滑)与抗拉强度(承受数百公斤拉力),是保障坡道停车、等红灯等场景安全的关键。
驻车拉索作为汽车安全系统的“隐形卫士”,其可靠性直接影响行车安全。车主应通过定期检查、规范操作延长使用寿命,一旦出现故障征兆需立即处理。选择正规维修渠道更换拉索,避免因劣质配件导致制动失效风险。理解这一配件的重要性,才能让每一次驻车都稳如磐石。
柯尼赛格CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8 引擎,每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质 燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料),但其动力输出 仍相当惊人,高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转),在车重仅1180公斤的情况下,CCXR的 0~100km/h加速2.9秒,极速则可以突破400km/h。柯尼赛格CCXR是世界上最快的量产 车
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