侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次的:
1、侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板,车子在高速行驶时,它可以降低空气阻力;
2、侧裙指车体两侧安装的裙板,功效也是等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用,在一定条件下可以明显降低空气阻力;
轿车侧裙是指车体两侧安装的裙板,功效等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底,有一定的扰流作用,车子在高速行驶时,在一定条件下它可以明显降低空气阻力。
除了省油效果比较明显,其实还可以达到美观效果。我们可以看到港车比较偏爱侧裙板,整车与侧裙板融为一体,整体看起来非常漂亮。据了解,港车爱用侧裙板还有一个原因,比如车主刚订车的时候,这些组件都是作为选装部件,车主可以根据自己的喜好要求进行选装,不过大部分司机都会选装,就好像斯堪尼亚车身侧面总是贴着象征品牌LOGO的拉花。
其实侧裙板具有省油,美观效果好外,也还有一个小作用,就是出现特殊意外时起到保护内组部件,比如保护大梁外侧的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
日产途达,作为全球首发车型,这一次也是在全球同步亮相上市,由郑州日产生产,东风日产与郑州日产两个渠道都能销售,这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田,都没有出现这样的情况。所以在日产系统内,南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。
众所周知,东风日产体系下,所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV,可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性,但CVT的变速箱,好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。
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