空调空调暖风温度调节旋钮。一般空调控制区有两个旋钮,一个是温度控制旋钮,一个是风量控制旋钮。
温控旋钮可以控制空调的温度。如果是夏天,可以关小一点。如果是冬天,可以开大一点。风量控制旋钮负责控制空调出风口的风量。
一般控制区都有ac按钮,内外循环控制,还有一个可以显示温度和风量的小屏幕。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后,发动机内的高温冷却液会流过暖风槽,暖风槽后面有鼓风机,让空调出风口吹出暖风。
空调的制冷原理稍微复杂一点。使用制冷功能时,需要按下ac键,这样压缩机离合器就会合上,发动机带动压缩机转动。压缩机不断压缩制冷剂,并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,使空调出风口吹出冷气。
使用加热功能时,不需要按交流按钮。空调的发热与压缩机、蒸发器、冷凝器、制冷剂无关。只有在使用冷气时,才需要按下ac按钮。
空调每年至少要清洗消毒一次,有利于车内成员的健康。
奕泽IZOA作为一汽丰田旗下首款基于TNGA架构打造的车型,动力没有延续小车搭小排量的固定模式,而是搭载“大排量”TNGA 2.0L自然吸气发动机。TNGA 2.0L发动机已进入国产阶段,通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能比传统2.0L发动机提高15%-20%,燃油经济性提升25%。奕泽IZOA传动系统匹配6MT或CVT变速箱。 外观方面,奕泽IZOA将借鉴丰巢WAY概念车设计元素,前脸横幅式进气格栅配以两侧开眼角前大灯,下格栅采用倒梯形,内部为黑色网状设计。传统的平直腰线被淡化处理,夸张的前后轮眉之间由飘逸的弧线连接,大面积防蹭护板野性十足。新车第二排车门装有隐藏式门把手,类似于本田XR-V,尾部特有的“回旋镖”LED灯组让人印象深刻。 奕泽IZOA延续美版C-HR的设计风格,整体偏向驾驶员一侧,配有三辐式多功能方向盘,集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘采用双炮筒造型,中央带有行车电脑。中控台顶部配有8英寸悬浮式显示屏,支持HMI人机交互系统,底部为空调区域控制键。
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