空调空调暖风温度调节旋钮。一般空调控制区有两个旋钮,一个是温度控制旋钮,一个是风量控制旋钮。
温控旋钮可以控制空调的温度。如果是夏天,可以关小一点。如果是冬天,可以开大一点。风量控制旋钮负责控制空调出风口的风量。
一般控制区都有ac按钮,内外循环控制,还有一个可以显示温度和风量的小屏幕。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后,发动机内的高温冷却液会流过暖风槽,暖风槽后面有鼓风机,让空调出风口吹出暖风。
空调的制冷原理稍微复杂一点。使用制冷功能时,需要按下ac键,这样压缩机离合器就会合上,发动机带动压缩机转动。压缩机不断压缩制冷剂,并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,使空调出风口吹出冷气。
使用加热功能时,不需要按交流按钮。空调的发热与压缩机、蒸发器、冷凝器、制冷剂无关。只有在使用冷气时,才需要按下ac按钮。
空调每年至少要清洗消毒一次,有利于车内成员的健康。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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