空调空调暖风温度调节旋钮。一般空调控制区有两个旋钮,一个是温度控制旋钮,一个是风量控制旋钮。
温控旋钮可以控制空调的温度。如果是夏天,可以关小一点。如果是冬天,可以开大一点。风量控制旋钮负责控制空调出风口的风量。
一般控制区都有ac按钮,内外循环控制,还有一个可以显示温度和风量的小屏幕。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后,发动机内的高温冷却液会流过暖风槽,暖风槽后面有鼓风机,让空调出风口吹出暖风。
空调的制冷原理稍微复杂一点。使用制冷功能时,需要按下ac键,这样压缩机离合器就会合上,发动机带动压缩机转动。压缩机不断压缩制冷剂,并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,使空调出风口吹出冷气。
使用加热功能时,不需要按交流按钮。空调的发热与压缩机、蒸发器、冷凝器、制冷剂无关。只有在使用冷气时,才需要按下ac按钮。
空调每年至少要清洗消毒一次,有利于车内成员的健康。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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