机油泵驱动链条是发动机润滑系统的关键传动部件，其核心功能是将曲轴的动力精准传递至机油泵，驱动泵体从油底壳吸油并加压输送至发动机各摩擦副（如曲轴轴承、凸轮轴、活塞等）。作为机械式正时链条系统的延伸，它通过精密齿轮啮合或链轮传动，确保机油泵转速与发动机转速同步，在冷启动、高速运转等工况下维持稳定的油压供给。其材质通常采用高强度合金钢，表面经渗碳淬火处理，以承受高温、高负荷及持续摩擦，保障润滑系统不间断运行。
链条磨损或断裂会导致机油泵停转，引发发动机润滑中断，典型故障表现为：
机油泵驱动链条虽小，却是发动机润滑系统的“生命线”。其可靠性直接影响发动机寿命，忽视维护可能导致灾难性故障。车主应遵循厂家保养周期，结合驾驶习惯（如频繁短途行驶、高负荷运转）提前检查。选择原厂或认证品牌配件，并由专业技师操作，方能确保这一“隐形守护者”持续高效工作，为发动机提供持久保护。
2015年9月2日， 东风雪铁龙以“水准之作 效能至美”为主题，在成都首秀中级车C4世嘉。
C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升。该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的Citroen Connect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置。
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