正时时规修理包。正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
正时传动系统定期更换
正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由张紧轮、张紧器、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间为2年或6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过8万公里,就必须更换。
正时传动系统成套更换
正时传动系统作为完整的系统确保发动机的正常工作,因此在更换的时候也需要整套更换。如果只更换其中单一部件,那么旧零件的使用情况和寿命将影响新零件。另外,正时传动系统在更换时,应当选用同一厂商的产品,确保零件匹配度最高,使用效果最佳,寿命最长。
内饰方面,无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众,均是以简约为设计基础。沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感,而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局,值得一提的是,全新B8在内部设计上最大的亮点来自于一体式的前排出风口设计,变化不算大,但十分讨巧。 座椅方面,沃尔沃V60的运动座椅配置显然更高,拥有主副驾驶电动调节的同时,主驾驶席还拥有座椅记忆功能。相比之下,大众蔚揽在座椅调节方面则拥有更多选择,主驾驶席电动靠背调节的同时,可以手动调节座椅前后高低,此外,前排座椅还拥有可手动调节的腿托以及可前后上下四项调节的头枕,虽然在配置上不及V60,不过却可以得到更加舒适的坐姿。 作为旅行车,储物空间同样重要,在这一点上,两款车型各有千秋。首先是在储物格的设置上,大众蔚揽的储物格相比沃尔沃V60来说要更为丰富;此外,在实用性方面蔚揽同样有所优势,以后排门边储物格为例,大众蔚揽可以轻松容纳两瓶矿泉水,而V60看起来则有些不太实用;不过,V60的优势则是来自于一些储物格的设计方面,比如手套箱的分层设计,以及后排中央扶手的多种折叠的设计,使得这两部分通过设计提升了不小的实用性。
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