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奔驰CLK(进口)空调风箱总成

奔驰CLK(进口)空调风箱总成

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空调风箱总成简介

空调风箱总成顾名思义,它的主要功能是回风。一般有吊顶的地方,为节约能耗、保证空调效果而采取的措施。如果没有风箱,空调末端吸入的空气可能有很多是吊顶内的,而吊顶内不须空调,所以会造成浪费。当然,很多风箱上会安装过滤网,目的是过滤空气中的灰尘,保证空气的洁净度而已。

汽车空调由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?

汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷媒等组成。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

1、压缩机:压缩机是空调制冷系统的“心脏”,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是把吸入低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂,是制冷剂完成从气态到液态的转变过程。

2、冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷器蒸气进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体,然后送人储液干燥器。冷凝器主要有三种类型,分别是管片式、管带式和鳍片式。

3、储液干燥器:储液干燥器从字面上可以看出,它既有储液也有干燥的作用。它的作用是一边为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂,同时又起到过滤的作用,过滤掉制冷剂里的杂质以及水分。

4、膨胀阀:膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其作用是把来自储液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。

5、蒸发器:将低温低压的液体制冷剂通过蒸发器吸收其周围的空气热量沸腾汽化,使蒸发器表面及空气温度降低,然后被蒸发器冷却而变成冷空气送至车内降温。

6、管道的作用:由于汽车空调系统的各部分总成一般分散安装在汽车上,空调管道的作用就是负责将这些分散的部件连接起来,从而使一完整的汽车空调系统有序工作,把冷气或者暖风送到驾驶室里的各个座位上。

7、冷媒作用:主要作用是利用自身的物理变化带走车内的热量,在高压情况下,制冷剂形成液体,同时释放热量;当回流到膨胀阀位置时,受压力差的影响,瞬间由液态变为气态,吸收大量热量,就像水进入蒸汽的过程会吸收热量一样,所以在蒸发箱周围吸收大量热量;由压缩机吸入汽缸进行压缩,然后由气体变成液体,再释放热量,通过冷凝器利用风扇散热,也就是制冷剂的作用。

奔驰CLK(进口)简介

奔驰CLK是奔驰的一个新的型号,CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市,其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。
该车型构成有:顶篷、电子稳定程式、、照明系统、头部气囊、自动翻车护栏,、运动型套件。

车型概述

由于2003CLK轿跑车的轴距加长,因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高,车厢空间也更宽大。车身的强度增加40%,风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术,可完全收进车门和侧车身。2003CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊,侧窗安全气囊,预紧张式安全带,以及限制撞击力装置。车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝,但全部CLK的仪表均用铬合金包边。后部座椅可折叠,这样即可增大储物空间。其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置。选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话。
2010年,随着新一代E级轿车的发布,奔驰推出E-Coupe,从此CLK级轿跑车的型号就不再使用。

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