点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行跳火,引燃发动机气缸内的混合气,如果点火线圈出现故障,那么可能会导致车辆出现无法启动的情况。
点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,它可以将电源输出的低压电流,转化成高压电流,以达到点火的目的,点火线圈按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型,按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路式。
点火线圈作为汽车上的一个损耗部件,正常情况下,一般是每隔10万公里更换一次,如果保养比较好的情况下,它还可以使用得更久。平时可以打开发动舱,对点火线圈进行相应的检查,如果有爆裂、高压嘴烧蚀、车身抖动的情况,则需要紧急更换。
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江淮iev6s于2016年4月25日开幕的2016北京车展正式上市。该车是基于瑞风S2打造,官方公布的综合续航里程253km。
外观延续瑞风S2整体设计:但封闭式进气格栅、蓝色前保险杠装饰以及蓝底色的品牌LOGO等细节表明纯电动车身份;内饰延续瑞风S2造型:采用了黑白搭配的内饰配色,蓝色装饰条和全新的电子换挡杆设计。
配置方面:iEV6S采用了电子手刹和自动驻车功能,江淮的人机交互系统也是标配
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