汽车线束分为哪几类:
汽车主线束一般分成发动机 (点火、电喷、发电、起动) 、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束 (包括仪表、发动机、前灯光总成、空、蓄电池) 、车尾线束 (尾灯总成、牌照灯行李箱灯)、篷顶线束 (车门、顶灯、音响喇叭) 等。
室内(地板)线束是全车最长最大的线束,它贯穿整个车身,是在整车的设计中首先要考虑布置的线束。他所牵涉到车身问题最多,所需要考虑的过孔问题也最多。
室内线束的电器件相对较少,如电动座椅及加热,电子油泵、安全带开关、后轮速传感器、转角传感器等,但位置也相对分散。
S--高级, E--汽油喷射发动机, L--加长轴距(高级的汽油喷射发动机的加长轴距的奔驰轿车) 所以,“600SEL”就表示6.0L排气量/高级轿车/汽油喷射发动机/加长轴距。
凡是W124和W126底盘的,数字部分表示排气量,如奔驰300SEL,采用W126底盘,数字300表示排气量3.0L。字母则表示不同的意义:S――高级、E――汽油喷射发动机、SL――运动轻型、slr运动轻 型赛车、T――旅行车、L――加长轴距、G――越野车、D――柴油机、V级—多功能箱式车、SLK—小型跑车 、CLK—中型跑车、A级—单箱轿车、CL—高级轿跑车、M级—SUV
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