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当液压油温度传感器连接线路发生断、短路故障时，控制单元将无法获得液压油温度信息控制自动变速器换挡，使控制系统出现故障。当故障指示灯点亮时，通过人工方法或使用专用仪表（器）可以读取故障码。变速器油温度传感器的检测方法与前面所介绍的几种温度传感器相似。
具体的检测方法如下。
(1) 直观检查检查变速器油温度传感器连接器有无松动，线路有无破损或烧焦等，若有，则应予以修复。
(2) 检测变速器油温度传感器的电源电压拔下变速器油温度传感器连接器，测量变速器油温度传感器插头（线束侧）电源端子与搭铁之间的电压，应为5V左右。 如果 电压低或无电压，则检修变速器油温度传感器与ECU之间的线路，若线路良好，则需 更换ECU。
(3) 检测变速器油温度传感器的电阻拔下变速器油温度传感器连接器后，可拆下传感 器，放在有水的热杯中，加热杯中的水，测量各种不同温度下的电阻值， 若检测的电阻值与标准值相差较大，则应更换液压油温度传感器。
(4) 检测变速器油温度传感器的信号电压需要时，还可进行变速器油温度传感器信号 电压的检测。接好变速器油温度传感器连接器后，用直流电压表测量变速器油温度传感器两 端子，或ECU的变速器油温度传感器信号输入端子的电压，检查在不同温度下的变速器油 温度传感器信号电压是否在规定的范围之内。帮手汽配平台提供各个车型变速器油温度传感器原车配件的订购服务
纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。QQ3纯电动汽车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。内部空间等方面也与传统QQ3相似，据技术人员介绍电机转速表替代了传统的发动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处，并将理想车速，理想电池电量，都用绿色标出，便于提醒驾驶人员更好的操作此车，更好的延长整车使用的寿命。
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