汽车推力杆作用是防止桥移位的,一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位,而V型推力杆除了可以防止中后桥前后移位,还可以防止左右移位,因为在汽车转弯时,中后桥可能会产生左右移位的问题,导致板簧与轮胎产生摩擦,严重时会导致轮胎早磨甚至发生爆胎的恶劣事故。帮手汽配平台提供各个车型后桥推杆原车配件的订购服务
横向推力杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,它的形状呈“U”形,横置在汽车的前墙和后墙。在推力杆身的中部,用套筒与车架铰接,推力杆的两端则分别是固定在了左右的悬架之上。只有当车身进行垂直运动时,两侧悬架变形相同,横向推力杆就起不到作用了。
当车身侧倾的时候,两侧的悬架跳动就有所不一致,横向的推力杆就会发生扭转,杆身的弹力成为继续让汽车侧倾的阻力,最终起到了横向稳定的作用。
这款双座敞篷跑车被人们称为“最舒适的老爷车”,诞生于1966年,那时摩根Plus 8还没有引起人们的重视。直到1968年爱丁堡举行的MMC比赛中,它急速飞驰在赛道上的身影引起了轰动。在动力上,这款摩根Plus 8所搭载V型排列8汽缸16气门及5速手动变速箱,汽缸排量为3948毫升,最大功率190马力(140千瓦)/4750转/分,行驶时这款车的加速性能极好,极速可达249公里/小时。
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