汽车配件《副水壶》简介

一、核心功能

副水壶，又称膨胀水箱或冷却液补偿壶，是汽车冷却系统中的关键部件。其核心功能是储存和补充冷却液，同时作为冷却系统的压力缓冲装置。当发动机运行时，冷却液受热膨胀，多余液体会流入副水壶；待发动机冷却后，副水壶内的冷却液又会被吸回主循环系统，维持冷却液量恒定。此外，副水壶通常设有最高/最低液位标记，帮助车主直观判断冷却液是否充足，防止因液位过低导致发动机过热或因液位过高引发压力异常。

二、故障征兆

副水壶若出现故障，可能引发以下问题：

• 冷却液泄漏：副水壶破裂、密封圈老化或管路连接松动，会导致冷却液渗漏，表现为发动机舱地面有绿色或红色液体痕迹。
• 液位异常：液位持续低于最低标记或频繁需要补充，可能暗示副水壶内部堵塞、冷却系统存在泄漏或发动机烧水（如缸垫损坏）。
• 压力异常：副水壶盖密封失效会导致冷却系统压力失衡，轻则引发冷却液沸腾（水箱“开锅”），重则损坏水泵或缸体。
• 塑料老化：长期高温环境下，副水壶可能脆化、开裂，尤其在冬季寒冷地区，冷热交替会加速材料老化。

三、更换与维护注意事项

• 定期检查：每次保养时检查副水壶液位及外观，确保无裂纹、渗漏。
• 使用原厂配件：副水壶材质需耐高温、抗腐蚀，非原厂件可能因密封性差或耐压不足导致故障。
• 正确操作：更换时需先泄压（如松开水箱盖），避免高温冷却液喷溅；安装后需排除系统空气，防止气阻。
• 环境适配：寒冷地区需选用耐低温材质，高温地区则需关注塑料耐热性。

四、总结

副水壶作为冷却系统的“稳定器”，虽体积小巧，却对发动机寿命至关重要。其故障可能引发连锁反应，轻则影响性能，重则导致发动机报废。日常维护中，车主应养成定期检查液位、观察渗漏的习惯，并选择正规渠道更换配件。通过科学保养，副水壶可长期稳定运行，为发动机提供可靠的温度保护。

副水壶的作用

副水壶的作用：

1、当发动机温度高时，液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水箱；

2、当温度下降时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的防冻液吸入冷却系统；

3、副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况，是否充足。

日产途达简介

日产途达，作为全球首发车型，这一次也是在全球同步亮相上市，由郑州日产生产，东风日产与郑州日产两个渠道都能销售，这样的行为在国内是十分少见的。想起了南北大众、南北丰田、武汉与广州的本田，都没有出现这样的情况。所以在日产系统内，南北两个厂家在和谐度上算是在行业内开了先河。

众所周知，东风日产体系下，所有的SUV—楼兰、奇骏、逍客、劲客都属于城市型SUV，可以帮用户获得较高的试驾视野与相对轿车的良好的通过性，但CVT的变速箱，好像让整个系列的动力输出显得太“乖巧”。