连杆瓦简介

连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。
连杆瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏；同时其合理的油槽弧长，可保证具有最佳的机油供油量，既能保证可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。连杆瓦上设置的定位凸起，使连杆瓦能装配在合理的位置，以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区，保证工作时连杆瓦磨损小。

连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。连杆的瓦口从正面看在左边，这与曲轴旋转方向和油道位置设置有关。连杆瓦缺口朝油泵方向，活塞箭头方向和连杆有字的方向朝向正时齿轮。

瓦口是指连杆瓦上的凹槽,瓦口的作用是固定瓦，防止安装的时候装反，防止瓦在连杆承孔中间旋转，避免瓦片损坏。通常大瓦架都不是对称的，瓦口不对准会导致螺栓拧不到底，同时也容易挤坏瓦片。[1]

连杆轴瓦安装在什么位置

1.连杆轴瓦安装在连杆和曲轴的连接部位，分为上瓦和下瓦两个部位的，从而起到耐磨、支撑和传动的作用。连杆瓦装配时上下的记号不能对错，瓦口的方向不能对反，螺丝需达到相应扭力。
2.连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏；同时其合理的油槽弧长，可保证具有最佳的机油供油量，既能保证可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响。

3.连杆瓦上设置的定位凸起，使连杆瓦能装配在合理的位置，以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区，保证工作时连杆瓦磨损小。

中兴昌铃简介

昌铃皮卡2012款秉承五十铃D-MAX车型简约刚毅之美，流畅的外部线条彰显其硬朗阳刚的独特魅力，剔透感亮底色晶钻前大灯镶嵌于充盈饱满的车头上，使前脸厚重感十足，霸气外露。 　　承载优势 　　车身宽度较同级别车型相比宽50mm，驾乘空间宽松舒适。同时货厢空间在加宽的基础上货厢高度增加80mm，承载更具优势。 　　舒畅空间 　　精细的内饰设计，宽大舒适的内部空间，人性化的操控系统，让您充分体验轿车化的驾乘享受。电动摇窗机、助力转向、环保空调等高端配置，舒适、便利触手可及。 　　实用可靠 　　采用市场保有量35万辆的成熟中兴皮卡底盘平台，以其出色的操控性通过了国内外的各种路况的严格考验，拥有无所不至的全地形通过能力。可选择大双排皮卡，加长350mm的后货厢，更多的承载给您带来更多的财富。 　　柴油动力 　　搭载奥地利AVL技术4D25电控国III柴油发动机，通过发动机与车辆的完美匹配，60km/h等速油耗仅为5.36L/100km。 　　汽油动力 　　采用丰田技术491Q-ME电喷发动机，该款发动机整车装机突破100万台，是目前国内技术最成熟、市场保有量最多的发动机。