火花塞导套火花塞隔套怎么更换,火花塞套筒是专门在更换火花塞时使用它拆装火花塞,使用方法是先把点火线圈拆掉在把套筒放进气缸里套住火花塞逆时针旋转拆掉火花塞,装的时候正时针旋转拧紧,注意力矩不要太大小心拧碎火花塞头部。
1、火花塞隔套更换打开汽车机盖,拆开发动机面板,可以看到缸线;
2、直接用手拔下缸线,要注意一根缸线对应一根火花塞;
3、用加长套筒把火花塞拧下来;
4、把新的火花塞安装上去即可。火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳就说明存在故障,检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置,如电跳位置在火花塞间隙就说明火花塞作用良好,否则就需换新。
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空间和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
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