排挡液自动排档液即自动变速箱油。其作用是通过油泵建立油压以控制离合器、制动器使自动变速器按要求输出动力。另外自动变速箱油还有润滑、冷却作用。
汽车排挡液的作用
有效降低变速箱噪音 ;提供极有效抗磨保护作用 ;极佳的抗剪切性和稳定性;
卓越的润滑性质,操作平稳可靠 。适用于自动挡的车。
排挡液即变速箱机油,一般在3年或6万公里更换一次,具体应看变速箱机油是否出现变质。
补充:检查变速箱机油是否变质
1.润滑油变质都会有一些共同表现,如发黑,气味大,有怪味,混浊等等。在发动机怠速运转 状态下,选档杆放在P位(日产车允许放在N位),此时抽出油尺观察油尺上的附油,或将油滴一滴在滤纸上,看到油质发黑,滤纸上有明显油泥,或闻到油品气味 大,有烧焦味,或多滴几滴在钢板上观察,发觉浑浊,或用手摸捏一下,感觉到有杂物,粘度不理想,此时该更换了。
2.正常的变速箱机油应当是无味、半透明,红或黄色,如果车子的使用条件、工况良好,ATF油清澈、杂质希少(可用眼观),可适当延长保养周期。反之,如果工况比较特殊,风沙天气多,道路拥堵、空气质量差,使用条件差,ATF黏稠、变黑、有异味(如焦糊味)建议换油、维修,发现变速箱油发黑或有焦糊味,必须马上更换。否则易造成油耗加大,动力下降,乃至箱体破坏。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱,而别克英朗GT为三厢车,从里到外更偏向于家用,不再表现的那么张扬,可以说,英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用,外形较两厢更为稳重,从造型上看,GT趋向于别克当红中级车新君越,也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动,从前脸看,两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实,而英朗XT却有一股“钢炮气质”,充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整,眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体,硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口,为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅,很符合人们对家用车的审美。多出一厢后,车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT,英朗GT的车顶更加凸起,所以后排头部空间会更加舒适
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