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中兴金狮液力变矩器

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液力变矩器简介

液力变矩器：液力变矩器的工作原理是：泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，其安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起到传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

液力变矩器的特点是：

1、根据机器的行驶阻力或作业阻力，变矩器可在一定范围内自动地、无级地变速和变矩；

2、延长了机器的使用寿命；

3、提高了机器的通过性能和舒适性。

液力变矩器的作用：

1、传递转矩：发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器；

2、无级变速：液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化；

3、自动离合：液力变矩器由于采用ATF传递动力，当踩下制动踏板时，发动机也不会熄火，此时相当于离合器分离。液力变矩器是液力传动部件的一种，由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。

金狮简介

“中兴金狮”的2驱与4驱系列分别匹配了90KW的航天三菱的四缸电喷发动机和127KW的戴姆勒—克莱斯勒的六缸发动机，变速器、车轿、悬架的中的关键零部件都采用从美国和日本直接进口。特别是4驱版的分时驱动系统，可让驾驶者根据实际的路况来选择驱动方式，在一般路面和高速公路行驶时，可采用经济型(后轮驱动)驱动方式，而在山地、雪地、泥地等恶劣路面行驶时，可采用四轮驱动。无论是崎岖还是坦途，4驱版的“中兴金狮”将助你一往无前，打造一个四驱的神话。

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