止回阀的功能
止回阀又称单向阀,只允许空气体单向流动,以保证真空罐只能泵送真空气体,不会倒流。
当发动机进气歧管中的真空度高于真空油箱中的真空度时,单向阀打开,即单向阀被发动机进气歧管的真空度打开。此时,止回阀将真空源与真空罐连接起来。正常的发动机真空度可以打开真空风箱,使控制器中的真空到达真空执行器。如果发动机的进气真空度下降到真空油箱的压力以下,止回阀将关闭,波纹管将关闭,控制器到真空执行器的电路将关闭,从而确保真空油箱中的真空度不会下降。
图A显示,当止回阀打开时,来自转换器的真空信号到达真空致动器。图B显示,当发动机真空度下降时,弹簧使膜片上升,使真空执行机构保持在某个真空度。在加速或发动机失速期间,发动机进气歧管中的真实空度会降低。此时,真空油箱中的真空将驱动///k0/]调节系统中的真空执行器和汽车上的其他辅助设备
止回继动器的作用
逆止器有两个作用:一是在系统真空度下降时,防止进气歧管真空度下降;二是避免真空度下降时系统正常运行。
止回阀继电器的主要问题是隔膜没有密封或阀座不合适。如果发现(查成交价|参配|优惠政策)上述故障,应更换止回阀或单向继电器。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
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