空气预滤器：汽车进气系统的“清洁卫士”

一、核心功能：守护引擎的“第一道防线”

空气预滤器是汽车进气系统中的关键部件，通常安装于空气滤清器前端，承担着“预过滤”的重任。其核心功能是通过物理拦截（如金属网、纤维层）或惯性分离（旋风式设计），提前滤除空气中直径较大的灰尘、沙粒、昆虫及树叶等杂质。这一过程能有效减轻主空气滤清器的负担，防止大颗粒物直接冲击滤芯，延长主滤芯使用寿命。同时，预滤器可降低杂质进入发动机的风险，避免气缸、活塞环等精密部件因磨损导致动力下降、油耗增加或机油污染等问题，是保障引擎高效运转的“隐形卫士”。

二、故障征兆：及时察觉的“预警信号”

当空气预滤器出现故障时，车辆会通过以下表现发出警示：

• 进气噪音增大：预滤器堵塞或破损会导致进气阻力增加，引擎舱内可能传来异常的“嘶嘶”声；
• 动力衰减：杂质穿透预滤器进入主滤芯，造成进气量不足，车辆加速迟缓、爬坡无力；
• 油耗异常：发动机为弥补进气不足会加大喷油量，导致燃油经济性下降；
• 主滤芯过早失效：若预滤器失效，主滤芯表面会快速堆积大颗粒物，需频繁更换。

三、更换与维护注意事项：延长寿命的“关键操作”

• 定期清洁：每行驶1万-2万公里（或根据使用环境调整），用压缩空气反向吹扫预滤器，清除表面附着物；
• 及时更换：若预滤器出现破损、变形或过滤效率显著下降（如进气阻力超标），需立即更换新品；
• 适配性原则：选择与车型、发动机匹配的原厂或认证品牌预滤器，避免因尺寸不符导致漏气或过滤失效；
• 安装规范：更换时需确保密封圈完好，避免灰尘从接口处渗入。

四、总结

空气预滤器虽小，却是汽车进气系统中不可或缺的“守门员”。它通过高效预过滤，为发动机提供清洁空气，降低磨损风险，间接提升动力性能与燃油经济性。车主应重视其维护，定期清洁或更换，避免因小失大。尤其在多尘、多虫等恶劣环境下，预滤器的保护作用更为关键。选择优质产品并遵循科学维护，方能让引擎始终保持“畅快呼吸”。

空气预滤器原理

空气预滤器
1.滤除进气中92%以上的灰尘和杂质

2.安装后，滤芯清理和更换周期延长2-8倍

3.减少发动机的早期磨损，延长发电机使用寿命

4.降低油耗，提高发电机效率

5.自动排尘，无须清理

6.安装简单，免日常维护

7.盆式、旋流式粗滤器的改良换代产品等等

比亚迪E5新能源简介

比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV，取消了“跑马灯”档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不过定位要略低一些，同样的动力总成，只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看，e5还是个不错的选择。