主继电器:主继电器的作用是起着对汽车电气设备自动调节、安全保护、转换电路等作用,继电器的作用是放大一个很微小的电流,就可以控制很大功率的电路,还能扩大控制范围,在信号达到某一定值时,可以按触点组的不同形式,同时换接、开断、接通多路电路,达到自动开关的目的。
汽车继电器一般控制大功率用电器,如大灯,暖风电机等。
汽车用继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成,只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力的吸引下克服返回弹簧的拉力被吸向铁芯,带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。
当线圈断电后,电磁吸力随之消失,衔铁就会在弹簧的作用力下返回原来的位置,动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。通过这样的吸合、释放动作,达到在电路中的导通、切断的功能。
继电器的结构:继电器其实就是电路中的开关,但和传统电路开关不同的是,继电器的核心是以小电流控制大电流,在电路中起着自动调节、保护、转换电路等作用,是自动化电路的一个“自动开关”。作为一个自动开关,继电器既被控制,又起着控制作用,具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)。
轮距 (前后)(mm) 1490/1480
发动机参数:
发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40
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前保险杠下包围 零件编号:52129-0E030 前保险杠摄像头 零件编号:
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