叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。
叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。叶子板通风口的作用是提升发动机和制动器的冷却性能,有效散发发动机舱内部产生的热量,同时利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。后叶子板通风网 配件介绍风流按照要求在运动中流动时,风流分岔,汇合线路的结构形式,叫通风网,后叶子板通风网通常只有在跑车上才有,因为跑车不仅发动机位于后部,其速度也是相当的快,通风网正好将高速行驶的风流分流出去,材质都为塑料件,安装于左右后叶子板上,呈网状,也可称为后进气格栅。
具体步骤如下:
1、先发动汽车向右打满轮,再熄火并拔下车钥匙,然后打开引擎盖,断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。
用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝;
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩;
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓;
4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝,翼子板即可拆下;
5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处;
6、因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话,除了斯巴鲁之外,三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前,诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型,已经逐渐淡出主流视野,但是古话说得好:“瘦死的骆驼比马大”,直到今时今日,三菱还是留下了一些不错的车型,譬如目前销量不错的欧蓝德,或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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