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上海大众POLO劲取后防撞梁

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后防撞梁简介

后防撞钢梁的作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。换言之，如果再坚固的防撞梁直接刚性连接到车身上，也起不到任何的吸能作用，不仅会损伤到车内乘员的颈部，也会造成车身结构的扩大性损伤。
后防撞梁的作用更多是减小车身损失相对于消费者与厂家针锋相对的说法不同，业界人士对于后防撞梁的观点无外乎有两种：一种观点认为，没有后防撞梁，并不代表汽车安全性能不过关。另一种观点认为，如果没有后防撞梁，会导致车身遭受更大的损失。

后防撞梁的安装位置

防撞梁的安装位置需要根据车身高度，轮毂直径的大小来综合评定，并没有一个明确的标准，同时还要考虑到相容性原理，即两车发生正面相撞时，不合适的防撞梁高度既保护不到自身，还会对对方车辆造成巨大伤害。一般车型的安装高度在40-50cm左右，但如果超过52cm，则会对C-NCAP等相关碰撞试验的成绩造成影响。

POLO劲取简介

作为大众品牌新设计理念体现的又一款革新之车，设计师以新一代中国精英阶层的锐意进取和拼搏向上的特征作为POLO劲取整车风格的设计的切入点，为中国年轻精英阶层打造一款品位之车。　　该车在延续POLO品牌固有的精良工艺和优异安全性能的基础上，整体造型风格气宇豪迈，以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来，形成势不可挡、品质非凡的整体风格。

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