后桥传动轴:汽车动力传输的核心纽带
后桥传动轴是汽车传动系统中的关键部件,负责将发动机输出的动力经变速器传递至后桥差速器,再分配至左右驱动轮,实现车辆行驶与转向。作为动力传输的“桥梁”,它直接关联车辆的动力性能、行驶稳定性及燃油经济性,尤其在后驱或四驱车型中作用显著。
后桥传动轴的核心功能是高效传递扭矩。其通过万向节(如十字轴式或球笼式)连接变速器与后桥,允许动力在传动轴与驱动桥间存在角度偏差时仍能稳定传输。此外,传动轴需具备高强度、轻量化及动平衡特性,以应对高速旋转下的离心力,减少振动与噪音,确保动力传输的平顺性。
传动轴故障通常表现为:
若忽视这些征兆,可能导致传动轴断裂,引发行驶安全隐患。
更换传动轴时,需选择与原厂规格匹配的型号,确保动平衡精度。安装时需注意:
日常维护中,应避免高速过坑洼路面,减少传动轴冲击载荷,延长使用寿命。
后桥传动轴是汽车动力传输的“生命线”,其性能直接影响驾驶安全与舒适性。通过定期检查异响、振动等故障征兆,并遵循规范更换与维护流程,可有效预防传动轴失效,保障车辆动力系统的可靠运行。对于车主而言,理解传动轴的作用与维护要点,是延长车辆使用寿命、提升行车安全的重要一环。
1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始,顺次向前拆;
2、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下,把主传动轴的后端拆下来;
3、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下,将前端拆下来,这样整个主传动轴可拆卸下来;
4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓,把有中间支承的一端拆下来,最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母,把中间传动轴整个卸下。
城市用途的跨界车型,ASX应该有着不错的实用性和通过性,四驱技术的加入是这款车的卖点之一,ASX劲炫与欧蓝德EX属同一平台,就连样子都十分接近,如果你想图个好记的方式,也可以叫它小号儿欧蓝德”。
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