汽车尾门玻璃是车辆后部的重要组成部分,通常采用高强度钢化玻璃或夹层玻璃材质,集透光性、抗冲击性与安全性于一体。其核心功能包括:
尾门玻璃虽小,却关乎行车安全与驾乘体验。其高强度材质与精密设计,为车辆后方提供可靠防护;而定期维护与及时更换,则能避免因玻璃破损引发的安全隐患。车主应重视这一细节,选择专业服务进行更换,并养成日常检查习惯,让尾门玻璃始终成为行车路上的“透明卫士”。
1、拆下行李厢盖、两侧后立柱装饰件、后窗台板。
2、断开车窗天线连接器A和后窗除雾器连接器B。
3、重新安装旧的后车窗,则越过车窗玻璃和车身用油性笔进行定位标记。
4、松开卡扣,拉下顶篷内衬A的后部。小心不要过度弯曲顶篷内衬,否则可能弄皱或弄破。
5、沿着车身内边缘和外边缘,粘贴保护性胶带。
6、使用锥子,从车辆内部在后车窗拐角部分钻孔穿过黏合剂。
7、将一段钢丝穿过孔,将两端缠绕在木块上即可。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不过定位要略低一些,同样的动力总成,只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看,e5还是个不错的选择。
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