压缩机轴承简介

压缩机轴承压缩机主要轴承有2个地方，

1）1个是连接皮带的离合器，那里坏了的话，轻则异响，皮带打滑，严重的就是离合器卡死。 

2）还有1个地方就是压缩机内部了，如果内部轴承坏了，压缩机直接卡死，但是你不按A/C状态下，离合器是可以空转的。

压缩机轴承的工作原理：
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器

与制热制冷原理相似，即逆卡诺循环，但与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的互换，即压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。

压缩机是制冷系统的心脏。无论是空调、冷库、化学制冷工艺等。压缩机是保证的关键环节！

压缩机有很多种类型和形式。按原理可分为容积式和速度式，其中容积式最常见。

压缩机是如何压缩气体的？

简单来说就是通过改变气体的体积来完成气体压缩和输送的过程！任何动力设备基本上都需要动力来做功，压缩机也是如此，需要电机(马达)来驱动。

压缩机轴承可以自己更换吗

汽车空调压缩机轴承不能手动更换建议直接更换压缩机。

以下是汽车空调压缩机的相关介绍：

1、定义：空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。它把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结通过散热片散发出热量到空气中制冷剂也从气态变成液态压力升高。

2、种类：按提高气体压力原理分类可分为容积式和速度式；按照使用的制冷剂种类分类可分为有机制冷剂压缩机和无机制冷剂压缩机。

BRABUS巴博斯 ML级简介

在对奔驰的各系车型改装中，巴博斯Brabus绝对是个全能选手，从S级到GLS，从GLE也就是原来的ML级到G级，巴博斯Brabus在各个领域大试身上，乐此不疲，而且常常有惊人之作！

巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级身上大试身手，此前曾改出过巴博斯G800，国内出现过此款改装车，不过遗憾的是大脚轮胎竟然是韩泰的！大煞风景……

在海外，这次巴博斯Brabus又对现款的梅赛德斯-奔驰G65进行了一个大的改装提升，将发动机逼出了900马力的输出，对整个车身外部套件进行了强悍的加装！

全新的Brabus引擎盖，两侧配有专属通风口，前部上方也增加了特有的进气口，整体造型相当彪悍……

巴博斯Brabus对动力的提升更是不遗余力，几乎改变了所有发动机内部零件，安装了新的涡轮增压器，以及完整的排气系统，将6.0升的V12发动机提升至了6.3升，扭矩达到1500牛米，最高车速达到270公里/小时，要知道这是一款2.5吨重的越野车！

内饰部分更是增加了双色菱形高档皮革，后排两个独立设置的双座椅，头枕也有专属的巴博斯Brabus900缝制工艺，空间也有所增加，同时采用了星光车顶的设计，不知是对宝马的示威还是对劳斯莱斯的模仿！