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压缩机轴承压缩机主要轴承有2个地方，
1）1个是连接皮带的离合器，那里坏了的话，轻则异响，皮带打滑，严重的就是离合器卡死。
2）还有1个地方就是压缩机内部了，如果内部轴承坏了，压缩机直接卡死，但是你不按A/C状态下，离合器是可以空转的。
压缩机轴承的工作原理：
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
与制热制冷原理相似，即逆卡诺循环，但与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的互换，即压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。
压缩机是制冷系统的心脏。无论是空调、冷库、化学制冷工艺等。压缩机是保证的关键环节！
压缩机有很多种类型和形式。按原理可分为容积式和速度式，其中容积式最常见。
压缩机是如何压缩气体的？
简单来说就是通过改变气体的体积来完成气体压缩和输送的过程！任何动力设备基本上都需要动力来做功，压缩机也是如此，需要电机(马达)来驱动。
汽车空调压缩机轴承不能手动更换建议直接更换压缩机。
以下是汽车空调压缩机的相关介绍：
1、定义：空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。它把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结通过散热片散发出热量到空气中制冷剂也从气态变成液态压力升高。
2、种类：按提高气体压力原理分类可分为容积式和速度式；按照使用的制冷剂种类分类可分为有机制冷剂压缩机和无机制冷剂压缩机。
极具魅力的阿斯顿·马丁DB9标志着这个英国传统品牌进入了一个新时代.阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH（垂直/水平）构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。 目前，阿斯顿·马丁DB9为其所属系列下的最新车系。
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