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法拉利California(进口)后上摆臂

法拉利California(进口)后上摆臂

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后上摆臂简介

通俗说就是装后轮的那个东西,作用就是安装后轮的基础,地面的震动就由此传递到车身,并通过减震器消减震动。最大作用是支撑车身是作用。

汽车后摆臂的作用是支撑车身和减震器,并且缓冲行驶中的震动,减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用,它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统,后摆臂受损,可能会影响车辆前减震系统,降低乘坐舒适性。可能会影响车辆转向系统或是转向失灵,存在安全隐患。

后上摆臂的安装方法:

车辆后臂的安装方法:

1。大多数情况下,前支架(横担套)基本安装在清障车的横担上。跟在清障车后面,车辆使用说明要在叉座安装前卸载;

2.根据车轴或弹簧钢板的宽度选择支撑叉,选定后将固定支撑叉插入支撑叉底座的孔中;

3.然后,根据轴或弹簧的横向尺寸,调整两个支撑叉座之间的距离。注意与支撑臂中心对称,与支撑处位置对齐。然后用螺栓锁紧或固定支撑叉座,使其不能上下移动。

4.将支撑臂伸出至工作位置,然后升起支撑臂,使支撑叉槽嵌入车轴或弹簧钢板内,待支撑叉完全支撑住车轴或弹簧钢板后,升起支撑臂,升起车厢;

5.当货叉由弹簧钢板支撑时,货叉嵌入弹簧钢板后,应停止起吊,插入防脱螺栓并锁紧后,方可继续起吊;

6.完成上述工作后,升起臂架,使车轮稍微离开地面,检查被牵引车是否平衡。然后,用链条把横担绑在被拖汽车的车轴上。

California(进口)简介

  法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h。California由Pininfarina设计,传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。

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