玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
单臂式玻璃升降器
车窗升降器开关的更换方法如下:
1.打开需要更换开关一侧的门,找到装饰板与门板连接处的缝隙;
2.将工具插入缝隙中抬起装饰板,沿缝隙取下装饰板;
3.拿起装饰板,拔下升降开关;
4.将装饰板翻转过来,拧下固定开关的小螺钉,取下升降开关;
5.装上新的升降开关,拧紧螺丝,插上电源;
6.测试提升。确认开关正常后,装回装饰板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。车窗橡胶老化,积灰;
2.汽车玻璃导槽内有过多灰尘或异物;
3.玻璃升降部件故障。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话,除了斯巴鲁之外,三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前,诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型,已经逐渐淡出主流视野,但是古话说得好:“瘦死的骆驼比马大”,直到今时今日,三菱还是留下了一些不错的车型,譬如目前销量不错的欧蓝德,或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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