制动总泵(Master Cylinder)也称为制动主油(气)缸,它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液(气)压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐,通过制动踏板的控制,对前后轮分别输送制动液(气)起到制动的效果
1、首先安装制动总泵,接着 安装制动总泵螺母紧固,用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固,用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步,也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
江淮iev6s于2016年4月25日开幕的2016北京车展正式上市。该车是基于瑞风S2打造,官方公布的综合续航里程253km。
外观延续瑞风S2整体设计:但封闭式进气格栅、蓝色前保险杠装饰以及蓝底色的品牌LOGO等细节表明纯电动车身份;内饰延续瑞风S2造型:采用了黑白搭配的内饰配色,蓝色装饰条和全新的电子换挡杆设计。
配置方面:iEV6S采用了电子手刹和自动驻车功能,江淮的人机交互系统也是标配
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