转向助力泵的作用是协助驾驶员作汽车方向调整,使打方向盘的用力强度减少,通过调节转向助力油流动的速度,来起到助力的作用,使驾驶员打方向更轻松,减少打方向盘所用的力度,减少驾驶疲劳。
安装新的转向助力泵:
1.遵守螺栓的拧紧力矩,高压油管最大拧紧力矩应<50N.M;转向助力泵皮带张紧度: 新皮带45~55kg/f,旧皮带35~45kg/f;
2.转向管路油管应过渡圆滑,固定可靠; 转向管路与车身连接处采用尼龙卡、橡胶垫,避免高频液流对车身产生的振动噪音;
转向系统的排气:向油罐内加注清洁转向油至最高刻度线;举升车辆,不起动发动机,缓慢将方向盘从一侧极限位置转动至另侧极限位置,重复4次;
3,再次添加转向油至最高刻度线,连接电瓶线、起动发动机怠速运行同时向油罐内添加转向油,防止转向助力泵运行过程中缺油而吸入空气;
4.保持发动机怠速运行,缓慢将方向盘从一侧极限位置转动至另一侧的极限位置,重复8~10次,直到油罐内泡沫消失;
5.不要将方向打死至极限位置超过5秒,打死后应回转一些,过高的压力会损坏系统密封性;
重复上述步骤,直至系统无气泡产生,检查并添加转向油至最高刻度拧紧油壶盖。
举升车辆,检查转向系统的密封性、转向管路走向正确、固定良好。
这款车我最喜欢它的外观,成熟的设计格调让诸多用户对元过目不忘。进气格珊饰条错落有致,增强比亚迪元的无尽美感,车尾微微收敛,有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和吉利帝豪GS比起来,差距挺大,我更喜欢比亚迪元的外观内饰方面,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起吉利帝豪GS的内饰,我更满意比亚迪元的十足的档次感。比亚迪元的座包有不错的包裹性,坐上去十分舒服,整体来看,还是比亚迪元的内饰更合我意一些。
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