制动盘即刹车盘,是一个金属圆盘,是用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔,其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多,特点是壁薄,盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘,在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异,盘毂的厚度和高度也各不相同。
制动盘的拆卸和组装步骤是:
1.拆卸轮胎和制动缸;
2.拆卸后轮总成。拆卸后轮轴承盖时,应使用专用工具,避免用直螺钉撬开轴承盖时损坏轴承盖的密封;
3.拆下后制动盘挡板,拆下后清理轴承套内的灰尘;
4.安装新的制动盘挡板,拧紧后轮轴承,安装轴承盖;
5.取出分泵支架;
6.安装刹车片后,安装制动缸,拧紧制动缸和支架的螺钉;
7.安装上轮毂。
这款车我最喜欢它的外观,成熟的设计格调让诸多用户对元过目不忘。进气格珊饰条错落有致,增强比亚迪元的无尽美感,车尾微微收敛,有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和吉利帝豪GS比起来,差距挺大,我更喜欢比亚迪元的外观内饰方面,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起吉利帝豪GS的内饰,我更满意比亚迪元的十足的档次感。比亚迪元的座包有不错的包裹性,坐上去十分舒服,整体来看,还是比亚迪元的内饰更合我意一些。
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