比亚迪E6作为国内早期新能源标杆车型，保有量虽不及燃油车，但在网约车、出租车领域仍有大量流通。其电池耐用、空间宽敞的特点让拆车件市场活跃，但选件时稍不留神就容易踩坑。本文结合车主实测经验，总结3大核心注意事项，帮你精准避雷。
比亚迪E6自2012年上市至2017年停产，累计销量约5万辆，主要集中在一二线城市。由于早期电池技术限制，两大通病需重点关注：
优先选择2015年后车型拆车件（技术更成熟），要求卖家提供完整维修记录和检测报告。对于电池、电机等核心部件，建议找第三方机构做深度检测（费用约200-500元）。记住：低价≠高性价比，数据透明才是王道。按这3大注意事项操作，能帮你避开80%的坑，轻松淘到靠谱拆车件。
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