下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
尊驰的外形改造是出自于意大利PINFARINA设计公司的手笔。全新华晨尊驰有接近C级轿车的高大体形和宽敞空间,有充沛的动力传动系统,有功能全面的各种附件,有多达5种不同配置的车型选择,具有非常高的性能价格比。
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华晨中华骏捷ABS传感器
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华晨中华骏捷FSV天窗框架
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华晨中华中华H230高位刹车灯
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华晨中华中华H530右侧裙
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厂牌车型2018华晨中华中华V6 SUV1.5T双离合变速器旗舰型 飞轮
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右后门,大灯一对,引擎盖 12年中华H530
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