汽车转向助力泵皮带简介
一、核心功能
转向助力泵皮带是汽车发动机附件传动系统中的关键部件,通常为橡胶材质的多楔带或V型带。其核心功能是将发动机曲轴的动力传递至转向助力泵,驱动泵体运转以产生液压助力。当驾驶员转动方向盘时,助力泵通过皮带提供的动力将液压油压入转向系统,大幅降低转向阻力,使操作更轻便灵活。若皮带失效,转向助力将完全丧失,导致方向盘沉重甚至无法转动,直接影响行车安全。
二、故障征兆
- 异响:皮带老化或张紧度不足时,会因打滑产生尖锐的“吱吱”声,尤其在急加速或打方向时明显。
- 转向沉重:皮带断裂或严重打滑会导致助力泵停转,方向盘突然变重,需用力才能转动。
- 皮带裂纹/磨损:定期检查可见皮带表面出现龟裂、起毛或边缘磨损,橡胶层变薄。
- 张紧度异常:皮带过松会跳齿,过紧则加速轴承磨损,需用专用工具检测张紧度是否在标准范围内(通常为5-10mm下垂量)。
- 助力泵漏油:长期皮带问题可能导致助力泵轴封损坏,引发液压油泄漏。
三、更换与维护注意事项
- 定期检查:建议每2万公里检查皮带状态,每6万公里更换(具体以车型手册为准)。
- 选型匹配:更换时需选用原厂规格皮带,确保长度、宽度和齿形与旧件一致,避免传动效率下降。
- 张紧度调整:安装后需调整张紧轮至规定值,过松易打滑,过紧会缩短皮带和轴承寿命。
- 同步更换:若皮带同时驱动发电机、空调压缩机等,建议整套更换,避免新旧皮带混用导致受力不均。
- 操作规范:更换时需松开张紧轮,避免用蛮力撬动皮带,防止损坏附件轮系。
四、总结
转向助力泵皮带虽小,却是保障转向系统正常工作的“生命线”。其故障会直接威胁行车安全,因此日常检查与定期更换至关重要。车主应养成定期维护习惯,选择优质配件并严格遵循操作规范,确保皮带始终处于良好状态,为驾驶安全保驾护航。
换助力泵皮带的方法:
1、先拆空调皮带,才能拿下转向助力泵的皮带(也叫发电机皮带);
2、空调皮带拆,需要松两颗6mm内六角的螺丝,松了就可以不需要拿下来,就可以把空调皮带拿下来,有点紧,需要手腕力气够大;
3、然后用一把17mm的开口,逆时针推助力泵皮带张紧器,就可以拿下助力泵皮带。
首先把助力泵下面的固定螺丝松开,然后把助力泵向下移动,把皮带去掉,把新皮带挂上,然后用一个撬杠之类的东西张紧皮带,固定紧助力泵螺丝,就可以了。
13好的扳手,22号的开口扳手。助力泵下面有2个13螺丝,要完全拧掉,助力泵的后面有2个固定螺丝,要使用13的套筒才能够松开。最好的是助力泵上面与固定支架的13方螺丝,拧松即可。这样就可以压皮带,皮带处于松弛状态,可以就拆下了。
森雅简介
大发工业株式会社(以下简称“大发”)和一汽吉林汽车有限公司(以下简称“一汽吉林汽车”)共同宣布,DAIHATSU大发的全球战略车型——新概念休旅车XENIA森雅在国内正式下线,并同期上市。发布会同时宣布了此次上市的三个等级的车型,六款车型,售价为6.98万元-9.88万元,其中CL级主力车型为7.98万元。
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