压力开关在自动控制中无处不在,安装在汽车空调制冷剂循环管路中,检测制冷循环系统的压力,当压力异常时启动相应的保护电路,防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调压力开关损坏的症状
汽车空调压力开关电源从三态开关的2#脚通过保险丝进入开关,经过内部串联的高压开关和低压开关后,通过1#脚输出到空调调节器和压缩机继电器。三态开关的4#脚接地,3#脚通过中压开关后输出高速风扇请求信号给发动机电脑。压力大于1.77MPa时,冷凝器风扇高速旋转,压力小于1.37MPa时,冷凝器风扇低速旋转。
压力开关普遍存在于自动调节中,安装在汽车空调的制冷剂循环管路中。检查制冷循环系统的压力,压力异常时启动相应的保护电路,以免系统损坏。常见的压力开关一般包括高压开关、低压开关、双压开关和三压开关等。
压力开关普遍存在于自动调节中,安装在汽车空调的制冷剂循环管路中。检查制冷循环系统的压力,压力异常时启动相应的保护电路,以免系统损坏。常见的压力开关一般包括高压开关、低压开关、双压开关和三压开关等。
汽车空调在使用过程中,当散热片堵塞、散热风扇不转或制冷剂过量时,系统压力会过高。如果不调整,过高的压力会损坏系统部件。
高压开关安装在高压管路中,大部分安装在储液干燥器上,串联在压缩机电磁离合器回路或冷凝器风扇回路中。当系统压力过高时,高压开关做出反应,切断离合器电路或开启冷却风扇的高挡电路,防止压力持续上升,损坏系统。
魔兽的外形的确与其车名相符。这款越野车来自双龙的Musso,尽管开发很早,但它在双龙目前的产品型谱上也仍然存在。魔兽的外观多少显得怪异,至少是比较另类。发动机罩上猛然散开的加强筋在SUV里很少见,没有完整的腰线,前后轮拱周边的车身外突,形成蜂腰的身形。狭长的前脸和大灯在越野车上显得流线。下半部分也覆盖着一圈深色的防护板,不过线条就复杂得多,显得有些过时。值得注意的是它的尾门,采用了较小比例的风窗,以便下半截容纳巨大的尾灯。这个设计后来被宝马的X5学了去,当然后者是不会承认的。
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