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严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
水温感应塞的作用是用来控制冷却水流向散热器的流量，保证发动机在不同的负荷一，冷却水的温度迅速（一般在3~5分钟内）达到适宜的工作温度（80°C~90°C），以利于发动机减小磨损，充分发挥其动力性和经济性，并延长使用寿命，因此，在春夏秋季也不要拆除节温器，如果损坏应及时修复或更换。
汽车水温传感器作用：
1、作用：从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号；
2、汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度；
3、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
水温感应塞又叫：水温传感器，水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
赛百灵是在概念车上开发的，另外也综合了跑车交叉火力和设计理念。修长的发动机罩看上去很优雅，但短尾式的设计更是让人找不到美国车的风格。整个内装饰也采用了全新的概念设计，风格看上去不是美系车的粗犷而是日系车的精致。
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