进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度
进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之,ECM电脑输出5V电压给进气压力感知器,再由信号端侦测电压值,电脑,当引擎在怠速时,其电压信号约1-1.5V,节气门全开时,则约有4.5V电压信号。
发动机工作时,随着节气门开度的变化,进气歧管内的真空度、绝对压力以及输出信号特性曲线均在变化。但是它们之间变化的关系是怎样的?输出特性曲线是正的还是负的?这个问题常常不易被人理解,以致有些检修人员在工作中有一种“吃不准”的感觉。
D型喷射系统中检测的是节气门后方的进气歧管内的绝对压力。节气门的后方既反映了真空度又反映了绝对压力,因而有人认为真空度与绝对压力是一个概念,其实这种理解是错误的。在大气压力不变的条件下(标准大气压力为101.3kPa),歧管内的真空度越高,歧管内的绝对压力越低。真空度等于大气压力减去歧管内绝对压力的差值。即歧管内的绝对压力越高,说明歧管内的真空度越低,歧管内绝对压力等于歧管外的大气压力减去真空度的差值。即大气压力等于真空度和绝对压力之和。理解了大气压力、真空度、绝对压力的关系后,进气压力传感器的输出特性就明确了。
发动机工作中,节气门开度越小,进气歧管的真空度越大,歧管内的绝对压力就越小,输出信号电压也越小。节气门开度越大,进气歧管的真空度越小,歧管内的绝对压力就越大,输出信号电压也越大。输出信号电压与歧管内真空度的大小成反比(负特性),与歧管内绝对压力的大小成正比(正特性)。
1、进气压力温度传感器应安装在汽车进气歧管上,其位置在进气歧管的上方,以防积水。应能代表所有进气管的压力及进气温度,一般安装在稳压腔上能获得理想的压力。
2、压力温度传感器是设计安装在汽车进气歧管水平表面上的,其轴线推荐与垂直线成0°-60°的角度。
3、不允许用任何冲击性的工具(如锤子等)将压力传感器敲入进气歧管安装孔。
4、不允许任何腐蚀性液体(如酸、碱、油或润滑液甚至水)侵入压力传感器内部。
5、压力进气孔被设计在进气歧管内,通过一个“O”型圈与外界空气隔绝。必须确保没有固体堆积在压力孔内。
6、进气压力温度传感器应离节气门体尽量远。
对标欧洲先进产品,面向国内国际两个市场同时开发,将与国际品牌同台竞争的江淮星锐,不仅将填补中国欧系多功能商用车的空白,更将发起一轮中国高端商用车在海外市场的新攻势。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
国外客户需求
139****8422 on 2024/10/14 9:45:45江淮
国外客户需求,信息见图片
宋 on 2024/10/14 9:37:55江淮
江淮和悦A30前保险杠(不带喷漆)
159****2014 on 2024/10/12 16:10:38青海省海北藏族自治州门源县回族自治区
江淮
启动机电磁阀
178****2322 on 2024/10/10 10:18:22济宁市汶上县东和园小区
江淮
江淮瑞风S2散热器水箱框架
199****8229 on 2024/9/14 18:18:31迁安菜园镇刘湾子村2单元101
江淮
江淮江淮帅铃T8尾灯总成
189****9378 on 2024/9/3 14:03:07四川省泸州市叙永县两河镇
江淮
江淮江淮瑞风R3车门限位器
155****4017 on 2024/8/27 8:29:42山西省太原市晋源区古城营村
江淮
副驾车门限位器
155****4017 on 2024/8/27 3:30:14山西省太原市晋源区古城营村
江淮
江淮悦悦挡泥板
137****9292 on 2024/8/25 8:34:54淄博市淄川区西河镇东峪村74号
江淮
江淮瑞风A60前减震器总成
139****1449 on 2024/8/20 12:24:08江淮