前轮轴头是汽车的主要构造之一。成品被称作“前轴总成”,它利用转向节的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥。位于汽车前部,于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶,前轴设有适当的前轮定位角。帮手汽配平台提供各个车型前轮轴头原车配件的订购服务
汽车轴头的更换方法如下:
1。拆下轮胎。当你拆下轮胎,你可以看到刹车盘和卡钳。拆下后,可以看到前轮轴承。拆下轴承紧固螺母。将防尘罩从带开口的轴承外侧取下,可以看到固定轴承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;
2.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺钉,慢慢拆下制动钳,以防制动油管断裂。拆下制动盘。取下外侧制动盘。如果不能拆卸制动盘,可以用两个螺丝拧入制动盘孔,然后用相应的扳手拧紧螺丝,即可拆卸制动盘。
3.拆下前轮轴承。轴承外面的实心螺母已经拆下来了,再用双手拔出就可以拆下轴承了;
4.安装新轴承。安装新轴承,更换新的坚固螺母,拧紧螺母后,在螺母边缘铆上开口,使螺母更坚固,安装防尘罩;5.安装制动盘和卡钳。安装刹车盘和卡钳,这次更换轴承。
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。
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