汽车配件《曲轴瓦》简介
一、核心功能
曲轴瓦,又称轴瓦或轴承瓦,是发动机曲轴与机体间的关键摩擦副部件,通常由高强度合金钢或金属复合材料制成,表面覆盖耐磨减摩层。其核心功能是为曲轴提供精准支撑与低摩擦旋转环境,确保曲轴在高速运转中保持稳定轴向定位,同时分散曲轴与机体间的巨大压力,减少磨损与能量损耗。作为发动机润滑系统的重要环节,曲轴瓦通过油膜形成液体摩擦,降低金属直接接触产生的热量与磨损,是保障发动机动力传输效率、耐久性与可靠性的核心组件。
二、故障征兆
曲轴瓦故障通常由润滑不足、异物侵入、安装不当或材料疲劳引发,常见征兆包括:
若忽视这些信号,可能导致曲轴抱死、发动机报废等严重后果。
三、更换与维护注意事项
四、总结
曲轴瓦是发动机的“隐形守护者”,其性能直接影响动力系统的寿命与效率。通过科学选材、规范安装与定期维护,可显著延长轴瓦使用寿命,降低突发故障风险。车主应重视机油品质监控与异常声响排查,将曲轴瓦维护纳入日常保养体系,为发动机提供持久稳定的动力保障。
曲轴瓦的安装方法是:
1、在曲轴两侧面各一根平衡轴。但是此平衡轴并不是靠机油泵输出的机油强制润滑的,而是靠飞溅的机油润滑。因此,平衡轴与轴瓦之间的间隙尤为重要,需控制在0.15--0.20毫米之间;
2、假如间隙不好控制的话,可以先用塞尺在轴瓦还没有安装到缸体时测出轴瓦与平衡轴的间隙,此时间隙最好在0.3毫米{不够0.3毫米的话,可以采取刮削或者在车床上加工达到需求尺寸},因为轴瓦与轴瓦孔的过盈量标准为0.05毫米,把轴瓦敲进轴瓦孔后间隙就在0.18毫米左右;
3、间隙过小机油进不去会导致平衡轴和轴瓦抱死,以致于把轴瓦承孔拉坏。另外,装配平衡轴轴瓦时,轴瓦的被面应涂上302AB胶以最大限度的稳固轴瓦。
帕萨特的第六代车型将由一汽大众生产,并在明年5月左右上市,并且在国内它已有了新的名字——迈腾。 一汽迈腾第六代帕萨特相比以前的车型更加时尚、运动。最新的大众前脸结合了镀铬格栅,具有视觉冲击的前大灯,充满运动感的外型以及让人感觉动力十足的尾部,脱离了第五代帕萨特过于古板的形象。
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