空调泵皮带简介

看具体什么车，如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。
如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。
空调皮带是传动装置。
有些较大型的空调，其电机和风机之间是靠皮带传动的；
有些汽车空调泵也是靠皮带传动的。 

皮带轮有2种拆装方式：
直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝，皮带就松下来了
对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。
不知道你的车是什么结构，不过基本上都是这2种方式

空调压缩机皮带安装步骤

空调压缩机皮带安装步骤：
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板、移开膨胀水箱。
2、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
3、移开膨胀水箱，管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
4、开始松主要固定支架的螺栓，拆下来的发动机端面固定三角形支架。
5、拆正时皮带保护罩，拆下后保护罩后露出了正时齿轮。
6、另一个齿轮也有标记与发动机对齐即可完成。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。