汽车配件《排气门》简介

排气门是发动机配气机构中的关键部件，位于气缸盖顶部，与进气门协同工作，构成发动机的“呼吸系统”。其核心功能是在发动机做功冲程结束后，精准控制废气的排出时机与流量：当活塞上行至排气冲程时，排气门开启，将燃烧后的高温废气（含二氧化碳、氮氧化物等）排出气缸，为下一循环的进气冲程腾出空间；同时，通过与凸轮轴、气门弹簧等部件的精密配合，确保排气门在关闭时完全密封气缸，防止废气倒灌或新鲜混合气泄漏，维持发动机的高效燃烧与动力输出。

故障征兆需重点关注：若排气门密封不严，会导致发动机功率下降、油耗增加，甚至出现怠速抖动、加速无力等表现；长期高温废气冲刷可能使气门边缘烧蚀，引发异响（如“咔嗒”声）；若气门积碳严重，可能造成关闭滞后，导致发动机回火或排气管冒蓝烟（烧机油）；极端情况下，气门断裂会直接损坏活塞、气缸盖等部件，引发严重机械故障。

更换与维护注意事项：排气门需定期检查，建议每2-4万公里清理积碳，每6-8万公里评估磨损情况。更换时需选用与原厂规格匹配的配件（如材质、锥面角度），并同步更换气门油封、导管等密封件；安装时需严格校正气门间隙，避免因间隙过大导致噪音或过小引发高温卡滞；维修后需进行发动机冷磨合，确保气门密封性。日常使用中，应避免长时间低转速高负荷运行，减少积碳生成。

总结：排气门作为发动机的“排废卫士”，其状态直接影响动力性、经济性与排放达标性。车主需通过定期维护与故障预警，保障排气门功能正常，既能延长发动机寿命，又能降低维修成本，实现高效、环保的驾驶体验。

汽车气门的拆卸：

1、拆下气门调整垫片。

2、拆下进、排气门。使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门。

3、使用尖嘴钳拆下气门杆油封。

4、使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座和垫圈。

5、拆下半圆键。汽车发动机气门组的安装只按照拆卸的相反顺序安装即可。

安装具体步骤：

1、安装气门导管衬套。加热发动汽缸盖到规定温度，然后用专用工具和榔头将气门导管衬套敲入。
2、安装半圆键。
3、安装气门杆油封。
4、安装进排气门。
使用气门拆装钳，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放人两个锁片。使用塑料榔头，轻轻敲击气门端头确保装配合适。
5、安装气门挺杆。
6、安装气门调整垫片。给调整垫片涂一层薄机油，装气门杆上。

别克英朗XT简介

英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用

别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。

英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。

英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。

英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适