启动马达(起动机)是汽车发动机启动系统的核心部件,其作用是将蓄电池的电能转化为机械能,通过驱动发动机飞轮齿圈旋转,使发动机完成初始进气、压缩、点火等循环,最终实现自主运转。作为汽车启动的“第一推手”,它直接决定了车辆能否顺利点火。其内部结构包含直流电动机、传动机构(单向离合器)及电磁开关三部分,工作时通过电磁开关控制电流通断,驱动齿轮与飞轮啮合,带动曲轴转动。
启动马达故障通常表现为以下征兆:
启动马达虽小,却是汽车动力系统的“关键先生”。其性能直接影响启动可靠性,故障可能导致车辆趴窝甚至引发安全隐患。日常维护中,车主应关注启动异常征兆,定期检查并选用合格配件。随着技术发展,部分车型已采用增强型启动马达或集成启停系统,但核心原理不变——通过精准的电能-机械能转换,为发动机注入“第一股生命力”。
1、 打开发动机舱,找到起动机位置,一般在发动机右后下方,或者左后下方。
2、 拆卸马达总成上伸缩开关上的正极螺丝,取下点火控制触发正极线(小心这是不带保险丝的电池正极上直接过来的,不要搭铁短路了)
3、 拆卸马达总成固定螺丝
4、拆各种螺丝:导电螺丝、开关器螺丝、固定长螺丝
5、取下马达总成前部,拆卸伸缩控制杆(也就是分解图的拨叉)
6、小心抽出马达转轴线圈(保护壳内磁铁有磁性)和底部碳刷
7、清洗全部配件:车主爷要事先准备好化油器清洗剂
8、沙纸打磨碳刷通电面还有碳刷(如果碳刷磨损 请更换碳刷。打磨后炭刷通电接触面(整流器)后,一定要把整流器面上凹槽的金属屑清理干净,避免导电导致短路。
9、轴承齿轮位置上黄油
10、更换开关
11、把启动机倒序装好,回位
歌诗图的前脸采用了本田家族最新的六边形中网,但尺寸却要比其它车型大了很多。在阳光下尤为耀眼。超大面积的中网采用三横幅式镀铬装饰,配合上下两个进气口的设计营造出较强的攻击性,同时又起到有效的散热作用。歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似,该车也可称得上是ZDX的入门级版本,本田将歌诗图定义为CUV,在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车,而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。据介绍,歌诗图的外观是其最大的特点,当然有宝马X6和5系GT打头阵,歌诗图在外形上面并没有带给我们非常新鲜的感觉,用目前最为准确的形容词,歌诗图是一款五座跨界运动型轿车,较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。
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