汽车空调压缩机为什么一直工作

汽车空调压缩机为什么一直工作

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管路结冰肯定是不正常的。对于管路结冰的排查其实还是比较简单的,一般都是膨胀阀和蒸发器温度传感器的问题。膨胀阀:膨胀阀节流太严重时会出现管路结冰,需要更换膨胀阀。蒸发器温度传感器:该传感器失效,没有及时保护,以至于压缩机一直在工作,造成过冷结冰现象,需要更换传感器。,管路结冰肯定是不正常的。,对于管路结冰的排查其实还是比较简单的,一般都是膨胀阀和蒸发器温度传感器的问题。,膨胀阀:,膨胀阀节流太严重时会出现管路结冰,需要更换膨胀阀。,蒸发器温度传感器:,该传感器失效,没有及时保护,以至于压缩机一直在工作,造成过冷结冰现象,需要更换传感器。,制冷效果如何?,制冷效果如何?,缺制冷剂,缺制冷剂,首先要搞清楚你的压缩机是定排量的还是变排量的,变排量的压缩机是一直不跳的。。。定排量压缩机才会跳如果是定排量,而且不跳的话,那就是有问题了。。。你描述的制冷很好,零下三度什么的。。。这个零下三度是蒸发箱表面温度?一般来说,蒸发箱表面温度会控制在3-4度,这样是为了防止蒸发箱表面结冰。。。so,你的三度,会造成冰堵的,然后出风会变小所以,你的问题还是出在蒸发箱表面温度传感器这了。。。当然,不一定是温度传感器有问题,也可能是温度传感器相关回路出现了故障。。。导致温度信息不能有效反馈,首先要搞清楚你的压缩机是定排量的还是变排量的,变排量的压缩机是一直不跳的。。。定排量压缩机才会跳如果是定排量,而且不跳的话,那就是有问题了。。。你描述的制冷很好,零下三度什么的。。。这个零下三度是蒸发箱表面温度?一般来说,蒸发箱表面温度会控制在3-4度,这样是为了防止蒸发箱表面结冰。。。so,你的三度,会造成冰堵的,然后出风会变小所以,你的问题还是出在蒸发箱表面温度传感器这了。。。当然,不一定是温度传感器有问题,也可能是温度传感器相关回路出现了故障。。。导致温度信息不能有效反馈
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